Maros MTB maraton Gilau

In data de 27.09.2009 a fost organizat a 3 editie a maratonului de mtb Maros Maraton la Gilau langa Cluj.
S-au inscris foarte multi, in jur de 400 dar doar 352 au terminat concursul.
Am plecat cu o zii inainte din Arad cu fratele meu si cu taicamio cine era soferul. Peisajul era foarte frumos, nici nu ne-am grabit, de aceea am facut aproape 7 ore.
Am ajuns la pensiune, am primit camera, si ne-am dus la inscriere care era in jur de 1 km de la pensiune.
Inscrierea era de la 6 pana la 9. Am ajuns in jur de 6:30 si am stat vreo 2 ore. Mergea un pic incet. Deja s-a facaut si intuneric si noi ne-am dus cu bicicletele, iar zona de start era in afara Gilaului, deci cand ne-am tors la pensiune era un pic kamikaze, dar am ajuns cu bine.
A doua zii ne-am trazit la 7. N-am adunat, si incet am pornit spre zona de Start. La inscriere era din nou coada. :)
Cu fratele meu am pornit la o incalzire. In jur de 9:45 n-am alineat de start. Un pic a intarziat Startul.Traseul era frumos, dar mie mi s-a parut destul de greu. Erau catarari lungi, si iti scotea toata energia fara sa iti dai seama. In schimb coborarile m-au placut destul de mult, dar la acest maraton nu m-am simtit bine pe urcari.
Multi au primit pana, pe la km-ul 40 am donat si eu o camera, am vazut ca cineva impinge bicicleta pe coborare si am ajutat.
In ultimii 2 km am primit si eu o pana, nu s-a desunflat total, doar era moale, daca mergeam peste 22-23 km/h deja se lovea janta de pietre, in portiunea asta am fost depasit de vreo 3 concurenti.In final am iesit pe locul 31 in categorie cu timpil de 3:06:06 cu viteza medie 16.0 km/h si viteza maxima 59.8 km/h.
Multumesc Clubui, pentru sprijin, multumesc lui taicamio pentru efortul de a ne transporta la concurs.

Cruiser project part 1

Scurt istoric

Biciclete Cruiser cunoscut sub numele de beach cruiser, este combinatia de anvelopa balonata, pozitia verticala pe sa, cu o singura viteza, construcţie simplă a cadrului de obicei din oţel, cu un stil expresiv. Avand o greutate si durabilitate, au fost bicicleta cele mai populare in Statele Unite de la inceputul anilor 1930, prin anii 1950. Apoi in anii 1990 a fost reinnoit popularitatea.

Proiectul personal

De cand a fost furat bicicleta mea de oras, ma gandeam ce bicicleta sa-mi cumpar. Pana la urma am ramas la decizia sa-mi construiesc o bicicleta cruiser. Cea mai mare problema era de unde sa cumpar cadru? Pana la urma am gasit la un prieten bun din Bekescsaba, cine are si magazin de bicilete.
Cadrul este un cadru no name, fabricat in germania, si este un pic mai lung dacat un cadru cruiser obisnuit. De sigur este confectionat de otel, si are o greutate de 3,9 kg. Se poate monta pe el dinamo, aparator de lant, aripi, portbagaj, butuc cu torpedou sau butuc cu viteze.
Angrenajul mi se pare foarte simplu si dur. Este un angrenaj tip Z, adica bratul este fabricat dintr-un singur material. Am cumparat o placa cu 44 de dinti si un set de rulmenti compatibil cu cadru.
Cuvetele sunt fabricate tot in germania prin anii 90. Am cumparat nou tot de la prietenul meu din Bekescsaba.

Va urma ...........

Etapa X si XI Tour de Pecs

Dupa o zii de fuga in Padurea Verde din Timisoara n-am alineat la ultimele doua etape din Tour de Pecs, in data de 06.09.09. Am fost prezenti 5 rutieri din CST.
In duminica aceasta frumoasa am avut parte de doua trasee, una de fuga, 9 ture in jurul lacului Pecs. Un tur avand aprox. 6 km. Traseul era destul de valonat si cu vant din fata, care m-a terminat pe mine destul de repede, mai ales ca am simtit inca cursa de sambata in picioare, dar in final nu am avut o intarziere foarte mare in fata de primul.
A doua etapa dupa masa era o catarare de 18 km. Nu era lunga etapa dar foarte obositor. Ultimele 500 de metrii era cel mai greu :), cand vedeam linia de finish dar abea m-am apropiat!
In final in editia de anul a acesta in Tour de Pecs am terminat pe locul 13 in categoria Hobby din 63 de rutieri.In final multumesc Clubului si parintilor mei pentru suportul lor.

XV. Cupa cetatilor

In data de o5 septembrie 2009 a fost organizat a XV editie a Cupa cetatilor de catre Clubul Sportiv Gratzu.
Din pacate trebuie sa incep cu negativele concursului. Organizarea a fost foarte proasta: nerespectarea programului, cu o ora de intarziere s-a dat startul la categoriile copii, junior, fete. Categoriile au fost facute aiurea, ma gandesc la categoria elita care era peste 36 de ani. Organizare total aiurea. Dupa 50 de metrii de start a fost loc de prima cazatura. Motivul caderii: bombasticul organizator a aliniat la linia de start in fata pe copii apoi fete si in spate juniorii. Normal ca juniorii au accelerat si au dat peste copii. In prima tura nici nu era semnalizat destul de bine traseul, care a rezultat la ratacirea a 3 rideri care au fost descalificati. Acesti 3 tot cu ratacire au ajuns primii cu o distanta mare de ceilalti.
La categoria fete a participat si prietena mea Anita, a rusit sa se claseze pe locul 2 cu o intarziere sub 1 minut. Fetele au avut de parcurs 2 ture, o tura avea 10,2 km. Dupa prima tura Anita sa intors prima, dar in a 2 tura a cazut si a fost depasita.In jurul orei 12:30 s-a dat startul la categoria seniori si elita. La categoria seniori am participat si eu cu fratele meu. Am avut de parcurs 5 ture. Traseul a fost plat dar destul de tehnic. Concurenta nu era tare, doar Pantani (Bogdanescu Laurentiu) a fost singurul adeversal al nostru.
Doar o tura am reusit sa ma duc cu el, dupa care nu mai am putut sa tin ritmul. Pana la final a reusit sa mareasca distanta pana la 5-6 minute. Asa eu am venit pe locul 2 si Zsolt pe locul 3 dupa aprox. 1 minut dupa mine, datorita cazaturii care a suferit in prima tura.
In total am scos un timp de 1:51:54, distanta exacta 46,65 km, viteza medie 25 km/h.

Locul I.

Locul II.

Locul III.

Urmatorul concurs va fi maine la Pecs, ultimele doua etape din Tour de Pecs.